भारतीय प्रधानमंत्री (पीएम) नरेंद्र मोदी और बांग्लादेश की पीएम शेख हसीना ने 9 मार्च 2021 को संयुक्त रूप से पूर्वोत्तर (एनई) भारतीय राज्य त्रिपुरा और बांग्लादेश1 को जोड़ने वाले नए भूमि पुल का उद्घाटन किया। इस पुल का नाम 'मैत्री सेतु' या मैत्री पुल है जो 'भारत और बांग्लादेश के बीच बढ़ते द्विपक्षीय संबंधों और मैत्री संबंधों का प्रतीक है'।
भारत बांग्लादेश के साथ लगभग 4100 किलोमीटर भूमि सीमा साझा करता है, सीमा भारतीय राज्यों पश्चिम बंगाल, असम, मेघालय और त्रिपुरा के साथ है। इससे बांग्लादेश भारत की सबसे लंबी जमीन सीमा साझा करने वाला पड़ोसी बना गया है।2 ऐसे परिदृश्य में, भारत और बांग्लादेश के बीच एक मजबूत संपर्क लिंक बेहद प्रासंगिक हो जाता है। इसलिए, इस पुल को दोनों सरकारों द्वारा 'पूर्वोत्तर का प्रवेश द्वार' करार दिया गया है।3
प्रधानमंत्री मोदी ने 2015 में एक प्रसारण में बांग्लादेश और पूर्वोत्तर भारत को जोड़ने वाले पुल की जरूरत और महत्व व्यक्त किया था।4 बांग्लादेश की प्रधानमंत्री हसीना ने भी 9 मार्च, 2021 को अपने पुल उद्घाटन भाषण में बांग्लादेश को पूर्वोत्तर भारत की अर्थव्यवस्थाओं से जोड़ने के संबंध में पुल के महत्व पर ध्यान केंद्रित किया था। प्रधानमंत्री हसीना ने बताया था कि इस तरह के पुल के लिए सुझाव 2010 के बाद से ही दिया गया था जब त्रिपुरा के पूर्व मुख्यमंत्री माणिक सरकार ने चटगांव सागर बंदरगाह5 से कनेक्टिविटी को सुगम बनाने के उद्देश्य से फेनी नदी पर पुल बनाने का सुझाव दिया था। राष्ट्रीय राजमार्ग और बुनियादी ढांचा विकास निगम लिमिटेड द्वारा 133 करोड़ रुपये की परियोजना लागत से निर्मित, 1.9 किलोमीटर लंबा पुल बांग्लादेश में रामगढ़ के साथ त्रिपुरा, पूर्वोत्तर भारत में सबरूम को जोड़ता है।6 रामगढ़ चटगांव बंदरगाह से मात्र 80 किलोमीटर की दूरी पर स्थित है।
उत्तर पूर्व का प्रवेश द्वार
भारत का पूर्वोत्तर क्षेत्र सिलीगुड़ी गलियारा नामक एक बहुत ही संकीर्ण भूमि पट्टी के माध्यम से शेष भारत से जुड़ा हुआ है, जिसे अनौपचारिक रूप से 'चिकन की गर्दन' कहा जाता है। यह उत्तर पश्चिम बंगाल, पड़ोसी नेपाल, भूटान और बांग्लादेश में भूमि का एक अत्यंत संकीर्ण खंड (लगभग 22 किमी चौड़ा) है। सिक्किम और भूटान के रास्ते चीन से निकटता के कारण यह गलियारा भारत के लिए रणनीतिक अतिसंवेदनशील है। भूमि के इस संकीर्ण खंड पर कोई भी उल्लंघन पूर्वोत्तर क्षेत्र के साथ देश के बाकी हिस्सों के लिए किसी भी प्रत्यक्ष भूमि का उपयोग प्रतिबंधित करेगा। ऐसी संभावना में, बांग्लादेश के माध्यम से पूर्वोत्तर क्षेत्र तक सीधी पहुंच के लिए वैकल्पिक भूमि और समुद्री मार्ग न केवल महत्वपूर्ण रणनीतिक लाभकारी साबित होंगे बल्कि एक आवश्यकता की पूर्ति भी होगी। इस प्रकार भारत और बांग्लादेश के बीच सौहार्दपूर्ण पारगमन संबंध का बहुत महत्व है। इस प्रकार, यह बांग्लादेश के माध्यम से शेष भारत और पूर्वोत्तर भारत के बीच एक वैकल्पिक कड़ी के रूप में 'मैत्री सेतु' में मूल्य-वर्धन करता है।
आर्थिक प्रभाव
भारत "दक्षिण एशिया में बांग्लादेश का सबसे बड़ा व्यापार साझेदार" है।7 बांग्लादेश भारत की एक्ट ईस्ट पॉलिसी का भी अभिन्न अंग है। भारत और बांग्लादेश के बीच समग्र व्यापार 2015-16 में 6.7 अरब अमेरिकी डॉलर से बढ़कर 2019-20 में 9.4 अरब अमेरिकी डॉलर हो गया है।8 इस प्रकार, बांग्लादेश के साथ मजबूत आर्थिक संबंध विकसित करना भारत के लिए बहुत हितकर है। यह बात मैत्री सेतु के उद्घाटन से ठीक एक दिन पहले दोनों देशों के बीच वाणिज्य सचिव स्तर के आदान-प्रदान से भी परिलक्षित होती है । दोनों सरकारें व्यापक आर्थिक भागीदारी समझौते (सीईपीए) पर व्यवहार्यता अध्ययन पर तेजी से आगे बढ़ने पर भी सहमत हुईं हैं।9 यह दोनों देशों के बीच आर्थिक संबंधों में संभावित वृद्धि का संकेत है।
एक भूमिबद्ध क्षेत्र होने के नाते, पूर्वोत्तर अर्थव्यवस्था को आपूर्ति और व्यापार में अत्यंत बाधा का सामना करना पड़ा था। सिलीगुड़ी गलियारे के माध्यम से एक ही फ्रेट कॉरिडोर होने से इसमें अचानक व्यवधान आ जाता है। मैत्री सेतु रामगढ़ के माध्यम से चटगांव के बंदरगाह तक त्रिपुरा के लिए सीधी पहुंच प्रदान करता है, जो शेष भारत और पूर्वोत्तर तथा पूर्वोत्तर और बांग्लादेश के बीच एक संवर्धित व्यापार संपर्क आश्वस्त करता है।
मैत्री सेतु चटगांव और मोंगला बंदरगाहों (बांग्लादेश) के माध्यम से पश्चिम बंगाल से पूर्वोत्तर भारत तक माल परिवहन करने की अनुमति देने वाले समझौता ज्ञापन के निष्पादन में भी केंद्रीय भूमिका निभाता है।10 कोलकाता से चटगांव जाने वाला यह नया समुद्री मार्ग माल की आवाजाही के लिए सबसे छोटा रास्ता होगा। इस मार्ग से सिटवे पोर्ट-कलादान मार्ग का विकल्प भी मिलेगा जिसका उद्देश्य पश्चिम बंगाल के बंदरगाहों को मिजोरम, पूर्वोत्तर भारत से म्यांमार के माध्यम से समुद्र और भूमि मार्ग के संयोजन के माध्यम से जोड़ना है।
अतः मैत्री सेतु के उद्घाटन को भारत के सबसे महत्वपूर्ण पड़ोसियों में से एक के साथ मजबूत द्विपक्षीय संबंधों को बढ़ाने के लिए प्रतीकात्मक मार्कर के रूप में देखा जा सकता है। बिम्सटेक और बीबिन का हिस्सा होने के नाते भारत-बांग्लादेश संबंधों का एक सर्व-मौसम प्रकृति न केवल भारत के लिए बल्कि नेपाल, भूटान और आसियान देशों जैसे अन्य पड़ोसियों के लिए भी लाभप्रद सिद्द होगा।
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*आदित्य हजारिका, शोध प्रशिक्षु, विश्व मामलों की भारतीय परिषद, नई दिल्ली ।
व्यक्त किए गए विचार व्यक्तिगत हैं ।
डिस्क्लेमर: इस अनुवादित लेख में यदि किसी प्रकार की त्रुटी पाई जाती है तो पाठक अंग्रेजी में लिखे मूल लेख को ही मान्य माने ।
पाद टिप्पणियां
1विदेश मंत्रालय. प्रधानमंत्री द्वारा भारत और बांग्लादेश के बीच मैत्री सेतु ’का उद्घाटन, 07 मार्च 2021. https://mea.gov.in/press-releases.htm?dtl/33595/Prime+Minister+to+inaugurate+Maitri+Setu+between+India+and+Bangladesh#:~:text=The % 20bridge% 20'Mitri% 20Setu '% 20has,% 20between% 20India% 20and% 20Bangladesh। (19 मार्च 2021 को अभिगम्य)।
2विदेश मंत्रालय. भारत-बांग्लादेश द्विपक्षीय संबंध, दिसंबर 2016. https://www.mea.gov.in/Portal/ForeignRelation/bilateral_brief-_Jan_2020.pdf (23 मार्च, 2021 को अभिगम्य).
3प्रेस सूचना ब्यूरो. प्रधानमंत्री 9 मार्च को भारत और बांग्लादेश के बीच मैत्री सेतु ’का उद्घाटन करेगें और त्रिपुरा में बहु-बुनियादी संरचना परियोजनाओं का उद्घाटन और शिलान्यास करेंगे. 07 मार्च 2021. https://pib.gov.in/PressReleseDetailm.aspx?PRID=1703042 (23 मार्च, 2021 को अभिगम्य).
4गुप्ता, मौसमी दास. मैत्री सेतु और भारत-बांग्लादेश पुल को पूर्वोत्तर के प्रवेश द्वार के रूप में क्यों जाना जा रहा है. नई दिल्ली. 10 मार्च 2021. https://theprint.in/theprint-essential/maitri-setu-why-the-india-bangladesh-bridge-is-being-touted-as-gateway-to-northeast-619065/ (23 मार्च को, 2021 को अभिगम्य).
5प्रधानमंत्री कार्यालय,भारत. प्रधानमंत्री मोदी ने भारत और बांग्लादेश के बीच 'मैत्री सेतु' का उद्घाटन किया--प्रधानमंत्री कार्यालय.09 मार्च 2021. https://www.youtube.com/watch?v=v1XVo13QNiQ&t=1230s (23 मार्च, 2021 को अभिगम्य)
6विदेश मंत्रालय. प्रधानमंत्री द्वारा भारत और बांग्लादेश के बीच मैत्री सेतु ’का उद्घाटन, 07 मार्च 2021. https://mea.gov.in/press-releases.htm?dtl/33595/Prime+Minister+to+inaugurate+Maitri+Setu+between+India+and+Bangladesh#:~:text=The % 20ब्रbridge% 20'Mitri% 20Setu '% 20has,% 20between% 20India% 20and% 20Bangladesh। (19 मार्च, 2021 को अभिगम्य)।
7विदेश मंत्रालय। भारत-बांग्लादेश द्विपक्षीय संबंध। 01 जनवरी 2020. https://www.mea.gov.in/Portal/ForeignRelation/bilateral_brief-_Jan_2020.pdf (23 मार्च, 2021 को अभिगम्य)।
8वाणिज्य और उद्योग मंत्रालय. एक्सपोर्ट इम्पोर्ट डेटा बैंक – बांग्लादेश. 26 मार्च 2021. https://tradestat.commerce.gov.in/eidb/iecnt.asp (26 मार्च, 2021 को अभिगम्य)।
9प्रेस सूचना ब्यूरो. बांग्लादेश- भारत ने ढाका में वाणिज्य सचिव स्तर की बैठक की. 08 मार्च 2021. https://pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=1703349 (26 मार्च, 2021 को अभिगम्य)।
10विदेश मंत्रालय. भारत गणराज्य के नौवहन, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय और बांग्लादेश जनतांत्रिक गणराज्य के नौवहन मंत्रालय के बीच समझौता ज्ञापन. जून 2015 https://www.mea.gov.in/Portal/LegalTreatiesDoc/BG15B2423.pdf (26 मार्च, 2021 को अभिगम्य)।