चीन के राष्ट्रपति शी जिनपिंग ने सितंबर और अक्टूबर 2013 में कजाकिस्तान और इंडोनेशिया में दिए गए अपने दो भाषणों में सिल्क रोड एंड बेल्ट इनिशिएटिव (जिसे बाद में बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव (बीआरआई) के नाम से जाना जाता है, की घोषणा की थी। चीन सरकार इस साल घोषणा की 10वीं वर्षगांठ मना रही है। बीआरआई के संबंध में हाल के दिनों में तीन महत्वपूर्ण घटनाक्रम हुए हैं। सबसे पहले, चीनी सरकार ने 11 अक्टूबर, 2023 को बीआरआई पर एक श्वेत पत्र जारी किया। दूसरा, इसने 18 अक्टूबर 2023 को बीजिंग में तीसरे बेल्ट एंड रोड फोरम का आयोजन किया। तीसरा, चीन ने 24 नवंबर 2023 को अगले दशक में बीआरआई सहयोग पर एक दस्तावेज प्रकाशित किया। लेख का उद्देश्य तीन घटनाक्रमों का विश्लेषण करना है क्योंकि वे मुख्य रूप से चीन के बीआरआई के अतीत, वर्तमान और भविष्य का प्रतिनिधित्व करते हैं।
बीआरआई पर श्वेत पत्र: पिछले 10 साल
चीन के सरकारी परिषद सूचना कार्यालय ने अक्टूबर 2023 में "बेल्ट एंड रोड पहल: साझा भविष्य के वैश्विक समुदाय का एक प्रमुख स्तंभ" (सामान्य नियति के समुदाय के रूप में व्याख्या की जा सकती है) शीर्षक से एक श्वेत पत्र जारी किया।[i] श्वेत पत्र के शीर्षक से ही पता चलता है कि बीआरआई मूल रूप से एक रणनीतिक पहल है, न कि केवल एक आर्थिक पहल। बीआरआई की स्थापना के बाद से, इसका दायरा अर्थशास्त्र और ऊर्जा से लेकर राजनीतिक, रणनीतिक, सामाजिक-सांस्कृतिक, डिजिटल, अंतरिक्ष, स्वास्थ्य, शिक्षा और सुरक्षा मुद्दों तक विस्तारित हो गया है। श्वेत पत्र के अनुसार, "बीआरआई का अंतिम लक्ष्य साझा भविष्य वाले वैश्विक समुदाय के निर्माण में मदद करना है।"[ii] चीन का "वैश्विक समुदाय" और "साझा भविष्य" का दृष्टिकोण विवादास्पद है क्योंकि यह मानता है कि सभी देश वही चाहते हैं जो चीन चाहता है। एशिया और विश्व के प्रति चीन का दृष्टिकोण पदानुक्रमित रहा है और इसका उद्देश्य चीन-केंद्रित व्यवस्था बनाना है।
श्वेत पत्र चीनी परिप्रेक्ष्य से पिछले 10 वर्षों में बीआरआई की उपलब्धियों को प्रस्तुत करता है। इसमें बताया गया है कि "चीन ने पांच महाद्वीपों में 150 से अधिक देशों और 30 अंतरराष्ट्रीय संगठनों के साथ 200 से अधिक बीआरआई सहयोग समझौतों पर हस्ताक्षर किए हैं", जिससे कई बड़ी और छोटी-स्तरीय परियोजनाएं सामने आईं। [iii] यह बुनियादी ढांचा कनेक्टिविटी, समुद्री कनेक्टिविटी, हवाई कनेक्टिविटी, निवेश और औद्योगिक, वित्तीय, सांस्कृतिक और पर्यटन, हरित विकास, वैज्ञानिक और तकनीकी, नवाचार और डिजिटल क्षेत्रों में सहयोग के क्षेत्र में सहयोग का विवरण देता है।
श्वेत पत्र में कहा गया है कि 2013 से 2022 तक, "चीन और साझेदार देशों के बीच संचयी दोतरफा निवेश 380 बिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुंच गया, जिसमें चीन से 240 बिलियन अमेरिकी डॉलर भी शामिल है"। दूसरे शब्दों में, चीन ने पिछले 10 वर्षों में बीआरआई प्राप्तकर्ता देशों में 240 बिलियन अमेरिकी डॉलर का निवेश किया है और बीआरआई में भाग लेने वाले देशों ने भी चीन में 140 बिलियन अमेरिकी डॉलर का निवेश किया है। इन आंकड़ों से पता चलता है कि जहां तक भाग लेने वाले देशों में चीन के प्रत्यक्ष निवेश का संबंध है, बीआरआई की उपलब्धियां कुछ असाधारण नहीं हैं। श्वेत पत्र में कहा गया है कि "साझेदार देशों के साथ नए हस्ताक्षरित निर्माण अनुबंधों का मूल्य 2 ट्रिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुंच गया, और चीनी ठेकेदारों का वास्तविक कारोबार 1.3 ट्रिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुंच गया"। निर्माण अनुबंधों में आमतौर पर चीनी कंपनियां शामिल होती हैं जो एक विशिष्ट परियोजना विकसित करती हैं। परियोजना को चीनी ऋण के साथ वित्तपोषित किया जा सकता है, लेकिन परियोजना का अंतिम स्वामित्व आमतौर पर एक अलग कंपनी या स्थानीय सरकार के पास होता है। [iv]
श्वेत पत्र में इस बात पर जोर दिया गया है कि बीआरआई में भाग लेने वाले देशों के साथ सहयोग एक घोषित एजेंडा है। हालांकि, यह भाग लेने वाले देशों द्वारा सामना की जाने वाली विभिन्न चुनौतियों का संदर्भ नहीं देता है, जिनमें शामिल हैं: परियोजनाओं की उच्च लागत; ऋण स्थिरता के बारे में चिंताएं; पारदर्शिता और निवेश के चीनी मॉडल से संबंधित मुद्दे; और भाग लेने वाले देशों में कुछ बीआरआई परियोजनाओं के प्रतिकूल पर्यावरणीय और सामाजिक प्रभाव।
भ्रष्टाचार ने बीआरआई भाग लेने वाले देशों में कई चीनी परियोजनाओं को प्रभावित किया है। एडडेटा (2021) ने पाया कि 35% बीआरआई परियोजनाओं को भ्रष्टाचार, अत्यधिक ऋण या श्रम शोषण चुनौतियों का सामना करना पड़ा। [v] इन कारणों से, बीआरआई के वर्तमान चरण में कुछ प्राप्तकर्ता देशों द्वारा परियोजना पर पुनर्विचार, पुनर्वार्ता, कटौती और यहां तक कि इसे रद्द कर दिया गया है। हाल ही में, फिलीपींस ने नवंबर 2023 में चीन के बीआरआई के तहत 4.9 बिलियन अमेरिकी डॉलर की प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजनाओं को समाप्त करने की घोषणा की। तथ्य यह है कि ऋण के मुद्दों के मामले में, चीन पुनर्भुगतान या ऋण पुनर्गठन पर मेजबान देशों के साथ सक्रिय रूप से काम नहीं करता है या स्थिति को सुधारने के लिए कदम नहीं उठाता है।
तीसरा बेल्ट एंड रोड फोरम
चीन ने 17-18 अक्टूबर 2023 को बीजिंग में तीसरे बेल्ट एंड रोड फोरम का आयोजन किया। सरकार ने घोषणा की कि तीसरे बेल्ट एंड रोड फोरम में 151 देशों और 41 अंतर्राष्ट्रीय संगठनों के 10,000 से अधिक पंजीकृत प्रतिनिधियों ने भाग लिया।[vi] हालांकि, पिछले मंचों (शिखर सम्मेलनों) की तुलना में इस बीआरआई फोरम में उच्च स्तरीय भागीदारी की कमी चीन की उच्च प्रोफ़ाइल पहल के घटते प्रभाव को दर्शाती है। जबकि चीन बीआरआई की 10 वीं वर्षगांठ मना रहा है, विभिन्न देशों के 22 राष्ट्रपतियों / प्रधानमंत्रियों ने मंच में भाग लिया।[1] उल्लेखनीय है कि 2019 में आयोजित दूसरे बेल्ट एंड रोड फोरम में 37 राष्ट्रपति/प्रधानमंत्रियों ने भाग लिया था और 2017 में आयोजित पहले फोरम में 30 राष्ट्रपति/प्रधानमंत्रियों ने भाग लिया था। [vii] इसके अलावा, इटली ने औपचारिक रूप से चीन को बीआरआई से अपनी वापसी के बारे में सूचित किया है। यह 2019 में पहल में शामिल होने वाला एकमात्र जी 7 राष्ट्र था। इसे बीआरआई की साख और उसकी वैश्विक छवि के लिए एक बड़े झटके के रूप में देखा जा सकता है।
फोरम की मुख्य विशेषताएं
राष्ट्रपति शी के मुख्य भाषण को तीसरे बेल्ट एंड रोड फोरम का मुख्य आकर्षण माना जा सकता है। उन्होंने बीआरआई का समर्थन करने के लिए कई कदमों की घोषणा की। [viii] इसमें शामिल हैं:
(i) एक बहुआयामी बेल्ट और रोड कनेक्टिविटी नेटवर्क का निर्माण: चीन का उद्देश्य "सिल्क रोड मैरीटाइम" के तहत बंदरगाहों, शिपिंग और व्यापारिक सेवाओं को एकीकृत करना है।
(ii) चीन एक खुली विश्व अर्थव्यवस्था का समर्थन करेगा।
(iii) चीन वैज्ञानिक और तकनीकी नवाचार को आगे बढ़ाएगा। इसने "ग्लोबल एआई गवर्नेंस इनिशिएटिव" लॉन्च किया।
(iv) हरित विकास: चीन हरित बुनियादी ढांचे, हरित ऊर्जा और हरित परिवहन जैसे क्षेत्रों में सहयोग को गहरा करना जारी रखेगा और बीआरआई अंतर्राष्ट्रीय हरित विकास गठबंधन के लिए समर्थन बढ़ाएगा।
(v) चीन सिग्नेचर (बड़ी) परियोजनाओं और "छोटी लेकिन स्मार्ट" आजीविका कार्यक्रमों दोनों को बढ़ावा देगा।
(vi) चीन लोगों से लोगों के आदान-प्रदान का समर्थन करेगा।
(vii) जवाबदेही-आधारित बेल्ट एंड रोड सहयोग: चीन अपने साझेदार देशों के साथ मिलकर बेल्ट एंड रोड सहयोग में शामिल कंपनियों के लिए जवाबदेही और अनुपालन मूल्यांकन प्रणाली स्थापित करेगा।
(viii) संस्था निर्माण को मजबूत करना: चीन साझेदार देशों के साथ ऊर्जा, कराधान, वित्त, हरित विकास, आपदा न्यूनीकरण, भ्रष्टाचार विरोधी, थिंक टैंक, मीडिया, संस्कृति और अन्य क्षेत्रों को कवर करने वाले बहुपक्षीय सहयोग प्लेटफार्मों के निर्माण को मजबूत करेगा।
(ix) वित्त: चाइना डेवलपमेंट बैंक और एक्सपोर्ट-इम्पोर्ट बैंक ऑफ चाइना प्रत्येक आरएमबी 350 बिलियन की वित्तपोषण विंडो स्थापित करेंगे। सिल्क रोड फंड में अतिरिक्त 80 बिलियन आरएमबी (11 बिलियन अमेरिकी डॉलर) का निवेश किया जाएगा। सिल्क रोड फंड बीआरआई के साथ देशों में बढ़ते निवेश को बढ़ावा देने के लिए चीन सरकार का मार्गदर्शन कोष है। इसकी शुरुआत 2014 में 40 बिलियन अमेरिकी डॉलर के शुरुआती पूंजी आधार के साथ हुई थी।[ix] तीसरे बेल्ट एंड रोड फोरम के दौरान आयोजित सीईओ सम्मेलन में 97.2 बिलियन अमेरिकी डॉलर के सहयोग समझौते संपन्न हुए।
लुबान कार्यशालाएँ
राष्ट्रपति शी ने घोषणा की कि चीन 1,000 छोटे पैमाने पर आजीविका सहायता परियोजनाओं को अंजाम देगा, और लुबान कार्यशालाओं और अन्य पहलों के माध्यम से व्यावसायिक शिक्षा सहयोग को बढ़ाएगा। लुबान कार्यशाला एक चीनी वित्त पोषित व्यावसायिक प्रशिक्षण कार्यक्रम है। लुबान कार्यशालाएँ 25 देशों में चल रही हैं, मुख्य रूप से एशिया और अफ्रीका में, जो कौशल प्रशिक्षण कार्यक्रमों की एक विस्तृत श्रृंखला पेश करती हैं।[x] यह प्रयास इस आलोचना का मुकाबला करने के लिए है कि चीनी ऋण और चीनी श्रम के साथ बड़ी बुनियादी ढांचा परियोजनाएं भाग लेने वाले देशों की आबादी के लाभ के लिए बहुत कम काम कर रही हैं। इसे चीन के लिए एक नई शुरुआत के रूप में देखा जा सकता है, जिसने मुख्य रूप से केवल बुनियादी ढांचा परियोजनाओं पर ध्यान केंद्रित किया।
उल्लेखनीय है कि भारत 1964 से विभिन्न कार्यक्रमों, विशेष रूप से भारतीय तकनीकी और आर्थिक सहयोग कार्यक्रम के तहत बड़ी संख्या में विकासशील देशों को क्षमता निर्माण और प्रशिक्षण प्रदान करने में सबसे आगे रहा है। भारत के मांग-संचालित दृष्टिकोण ने वैश्विक दक्षिण के कई देशों में लोगों को सशक्त बनाया है और मानव पूंजी और संस्थानों का विकास किया है। भारत का सफल उदाहरण दुनिया भर के कई देशों के लिए शोध का मुद्दा रहा है।
क्षीण होती सहमति, चुनौतियों का सामना
तथ्य यह है कि चीन पिछले मंचों के विपरीत, तीसरे बेल्ट एंड रोड फोरम (2023) के बाद नेताओं के गोलमेज और संयुक्त बयान जारी करने में सक्षम नहीं था। इसने फोरम पर अध्यक्ष का वक्तव्य जारी किया। बीआरआई में भाग लेने वाले देश और चीन आम सहमति तक नहीं पहुंच पाए। इसका मुख्य कारण यह है कि चीन की बीआरआई से संबंधित चिंताएं हाल के दिनों में काफी स्पष्ट हैं। कई देशों में बीआरआई का शुरुआती उत्साह कम होता दिख रहा है।
चीनी सामाजिक विज्ञान अकादमी, बीजिंग के एक हालिया प्रकाशन में "औद्योगिक सहयोग, आर्थिक और व्यापार संपर्क, क्षेत्रीय विकास, कानूनी मानदंडों, अंतर्राष्ट्रीय संबंधों और अन्य पहलुओं के संदर्भ में" बीआरआई के सामने आने वाली चुनौतियों को स्वीकार किया गया है।[xi]
दुनिया के कुछ देश/क्षेत्र चीन की बीआरआई परियोजनाओं पर नकारात्मक प्रतिक्रिया दे रहे हैं।[xii] राष्ट्रपति शी ने "बीआरआई परियोजनाओं और कर्मियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए संयुक्त प्रयासों को आगे बढ़ाने" की घोषणा की। हाल की रिपोर्टों के अनुसार, पाकिस्तानी तालिबान ने 5 प्रतिशत कर नहीं मिलने पर चीनी बेल्ट और रोड परियोजनाओं पर हमला करने की धमकी दी है। [xiii] परिणामस्वरूप, संघर्ष-ग्रस्त और भ्रष्ट वातावरण में बीआरआई परियोजनाओं को शुरू करना चुनौतीपूर्ण हो सकता है।
बीआरआई का भविष्य
चीन ने 24 नवंबर 2023 को "उच्च गुणवत्ता वाले बेल्ट और रोड सहयोग के लिए विजन और कार्य: अगले दशक के लिए उज्जवल संभावनाएं" शीर्षक से एक दस्तावेज़ प्रकाशित किया।[xiv] यह दस्तावेज़ बीआरआई को बढ़ावा देने वाले अग्रणी समूह के कार्यालय द्वारा तैयार किया गया था।
शुरुआत से बीआरआई ने पांच क्षेत्रों में सहयोग पर ध्यान केंद्रित किया: (क) नीति समन्वय, (ख) बुनियादी ढांचा कनेक्टिविटी, (ग) बेरोकटोक व्यापार, (घ) वित्तीय एकीकरण, और (ङ) लोगों से लोगों के संबंध।
नए दस्तावेज में छठे क्षेत्र को "नए क्षेत्रों में सहयोग" के रूप में जोड़ा गया है जिसमें हरित विकास, डिजिटल सहयोग के नए रूप और मॉडल, प्रौद्योगिकी नवाचार और स्वास्थ्य में अंतर्राष्ट्रीय सहयोग शामिल हैं। इसके अलावा, चीन का उद्देश्य अग्रणी ब्रांड और बहुआयामी कनेक्टिविटी नेटवर्क का निर्माण करना, जोखिम नियंत्रण और सुरक्षा प्रणाली को मजबूत करना और सहयोग तंत्र में सुधार करना है। यह बहुपक्षवाद और मुक्त व्यापार का समर्थन करने और नियमों और मानकों के संरेखण को आगे बढ़ाने, ई-कॉमर्स में अंतर्राष्ट्रीय आदान-प्रदान और सहयोग को मजबूत करने, द्विपक्षीय निवेश सहयोग बढ़ाने और नए निवेश और वित्तपोषण चैनलों का पता लगाने के लिए सभी पक्षों के साथ काम करने की भी इच्छा रखता है।[xv]
संक्षेप में, विज़न डॉक्यूमेंट (नवंबर 2023) बीआरआई परियोजनाओं के संचालन के संबंध में कई मोर्चों पर सुधार करने की आकांक्षा रखता है। केवल समय ही बताएगा कि बीआरआई के घटते प्रभाव की मौजूदा प्रवृत्ति बदलेगी या नहीं। हकीकत तो यह है कि चीन कर्ज चुकाने के मुद्दे पर ऐसा कोई समाधान नहीं ढूंढ पा रहा है जो बीआरआई में शामिल सभी देशों को स्वीकार्य हो। विश्व स्तर पर, गैर-पारदर्शिता और उन नीतियों के खिलाफ आम सहमति बढ़ रही है जो भाग लेने वाले देशों के लिए अस्थिर ऋण या 'ऋण जाल' को बढ़ावा देते हैं।
उपसंहार
चीन के बीआरआई ने एक दशक पूरा कर लिया है। शुरुआत में चीन से निवेश को लेकर कई देशों में काफी उत्साह देखा गया। हालांकि, पहल की यात्रा आसान नहीं रही है और इसने विभिन्न विवादों को आमंत्रित किया है और दुनिया भर के कुछ देशों / क्षेत्रों में प्रतिक्रिया और विरोध का सामना करना पड़ा है। श्वेत पत्र (अक्टूबर 2023) का प्रकाशन भाग लेने वाले देशों के लिए कई क्षेत्रों में बीआरआई की उपलब्धियों पर प्रकाश डालता है, लेकिन यह चीन की रणनीतिक महत्वाकांक्षा को भी बहुत स्पष्ट करता है।
तीसरा बेल्ट एंड रोड फोरम चार साल के अंतराल के बाद बीजिंग में आयोजित किया गया था जब चीन 2023 में बीआरआई पहल की 10 वीं वर्षगांठ मना रहा है। लेकिन शीर्ष स्तर पर भागीदारी की कम संख्या (पिछले मंचों की तुलना में) और भाग लेने वाले देशों के साथ आम सहमति बनाने में असमर्थता ने दुनिया को मिश्रित संकेत दिए हैं। राष्ट्रपति शी ने पहल का समर्थन करने के लिए कई उपायों की घोषणा की। हालांकि, चीन के नेतृत्व वाली अवधारणाओं को बढ़ावा देने से, यह एशिया के देशों से प्रतिक्रिया का परिणाम है जो चीन-केंद्रित व्यवस्था को चुनौती देते हैं।
बीआरआई पर सबसे हालिया दस्तावेज नवंबर 2023 के अंत में जारी किया गया है, जब तीसरा बेल्ट एंड रोड फोरम आयोजित किया गया था। दस्तावेज ने विशेष रूप से अगले 10 वर्षों में बीआरआई के भविष्य के बारे में अपना दृष्टिकोण प्रस्तुत किया। चीन "छोटी" बीआरआई परियोजनाओं का विकल्प चुन सकता है। यह समझ में आता है क्योंकि चीन वर्तमान में आर्थिक मंदी का सामना कर रहा है। भविष्य के सहयोग के फोकस में हरित विकास, डिजिटल सहयोग के नए रूप और मॉडल के साथ-साथ भाग लेने वाले देशों में क्षमता निर्माण शामिल हो सकता है। चीन ने बहुपक्षवाद को अपना समर्थन भी जताया है। चीन को किसी भी बीआरआई परियोजना को शुरू करते समय बहुपक्षवाद के सार्वभौमिक रूप से मान्यता प्राप्त मानदंडों और सिद्धांतों का पालन करना होगा और अन्य देशों की संप्रभुता और क्षेत्रीय अखंडता का सम्मान करना होगा।
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*डॉ. संजीव कुमार, वरिष्ठ शोधकर्ता, भारतीय वैश्विक परिषद, नई दिल्ली।
अस्वीकरण: व्यक्त किए गए विचार व्यक्तिगत हैं।
अंत टिप्पण:
[1] Apart from President Xi Jinping it includes following 22 President/PMs of BRI participating countries: President Alberto Fernández of Argentina, President Gabriel Boric Font of Chile, President Denis Sassou-N’Guesso of Congo, President Joko Widodo of Indonesia, President Kassym-Jomart Tokayev of Kazakhstan, President William Samoei Ruto of Kenya, President Thongloun Sisoulith of Lao PDR, President Khurelsukh Ukhnaa of Mongolia, President Vladimir Putin of the Russian Federation, President Aleksandar Vučić of Serbia, President Ranil Wickremesinghe of Sri Lanka, Chairman of the Halk Maslakhaty Gurbanguly Berdimuhamedov of Turkmenistan, President Shavkat Mirziyoyev of Uzbekistan, President Vo Van Thuong of Viet Nam, Prime Minister Hun Manet of Cambodia, Prime Minister Mostafa Madbouly of Egypt, Prime Minister Abiy Ahmed Ali of Ethiopia, Prime Minister Viktor Orbán of Hungary, Prime Minister Adriano Afonso Maleiane of Mozambique, Prime Minister Anwaar-ul-Haq Kakar of Pakistan, Prime Minister James Marape of Papua New Guinea, Prime Minister Srettha Thavisin of Thailand. Source: Chair’s Statement of the Third Belt and Road Forum for International Cooperation, 18 October 2023, Beijing https://english.news.cn/20231019/d7789e41f470421e82cc53abe859e1ab/c.html
[i] “Full text: The Belt and Road Initiative: A Key Pillar of the Global Community of Shared Future”, Beijing October 10, 2023 available at https://news.cgtn.com/news/2023-10-10/Full-text-China-releases-white-paper-on-Belt-and-Road-cooperation-1nMwG1FHWLu/index.html accessed on December 2, 2023
[ii] Ibid
[iii] Ibid
[iv] Christoph Nedopil Wang Five takeaways from China’s BRI engagement in 2022 https://pandapawdragonclaw.blog/2023/02/24/five-takeaways-from-chinas-bri-engagement-in-2022/#:~:text=Investments%20involve%20equity%20investment%20and,EPC%20and%20EPC%2BFinance%20contracts.
[v] “Why China is Rebooting the Belt and Road Initiative” October 26, 2023 available at , https://www.usip.org/publications/2023/10/why-china-rebooting-belt-and-road-initiative,
accessed on December 1, 2023.
[vi] FMPRC “Remarks by H.E. Wang Yi at the Press Conference of the Third Belt and Road Forum for International Cooperation”, available at https://www.fmprc.gov.cn/eng/wjdt_665385/zyjh_665391/202310/t20231020_11164742.html, accessed on December 2, 2023
[vii] For details regarding high level participation see Ashok Sajjanhar “Why China hosted Third Belt and Road Forum lost its shine>, https://www.indianarrative.com/opinion-news/why-china-hosted-third-belt-and-road-forum-lost-its-shine-153282.html, accessed on December 2, 2023
[viii] FMPRC “Building an Open, Inclusive and Interconnected World
For Common Development” available at https://www.fmprc.gov.cn/eng/wjdt_665385/zyjh_665391/202310/t20231018_11162854.ht, accessed on December 2, 2023
[ix] “Silk Road Investment Fund Working Capital Increased By US$11 Billion” available at https://www.silkroadbriefing.com/news/2023/10/25/silk-road-investment-fund-working-capital-increased-by-us11-billion/#:~:text=The%20Silk%20Road%20Fund%20is,explicit%20geo%2Deconomic%20strategic%20mission. Accessed on December 8, 2023.
[x] “Winning friends by training workers is China’s new gambit” The WAshiongton PosT, Julyn10, 2023 available at https://www.washingtonpost.com/world/interactive/2023/china-luban-workshops-global-influence/ accessed on December 2, 2023
[xi] “CASS unveils research outcomes on BRI”, available at http://english.cssn.cn/whats_new/topline/202311/t20231124_5698771.shtml, accessed on December 5, 2023
[xii] See for example, Sanjeev Kumar (ed) China’s BRI in Different Regions of the World: Cooperation, Contradiction and Concerns (ICWA:KW 2022).
[xiii] “Pakistani Taliban threatens to attack China’s Belt and Road route unless 'tax' paid”, The Telegraph, November 25, 2023 available at https://www.telegraph.co.uk/world-news/2023/11/25/pakistan-taliban-demands-tax-china-extortion-belt-road/#:~:text=Download%20our%20app-,Pakistani%20Taliban%20threatens%20to%20attack%20China's,Road%20route%20unless%20'tax'%20paid&text=The%20Pakistani%20Taliban%20threatened%20to,cent%20tax%20on%20the%20construc accessed on December 6, 2023
[xiv] Xinhua “China releases document on vision, actions for Belt and Road cooperation in next decade” Beijing, 24 November 2023, available at https://english.news.cn/20231124/5e7344558a424dfd8d23357364d51181/c.html. accessed on accessed on December 2, 2023
[xv] “China unveils vision and action plan for the BRI development in next decade” Global Times, Beijing, 24 November 2023, available at https://www.globaltimes.cn/page/202311/1302449.shtml, accessed on December 2, 2023